14万入手这几款SUV,性价比远超途观,长得还超好看!

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每次写SUV车型,其实懂哥的内心都是拒绝的,可写的部分太少,说来说去都是那些东西,总担心你们会审美疲劳继而抛弃懂哥!不过今天要写的这几款SUV懂哥都非常喜欢,尤其是第一款,看一眼就心动!
马自达CX-4
新车指导价:14.08-21.58万

没错!要呼应标题的14万起,就必须要说这台马自达CX4,不过14万的预算估计你们也只能买到马自达CX-
4的“丐中丐”车型,懂哥解释的这么清楚就是怕你们在后台喷我标题党啊,用心良苦!

车绝对是好车,尽管马自达CX-
4是作为一款中国特供车而存在,但其整车品质让在座各位真的没话说!经典的魂动设计,线条流畅,行云流水,让一台跨界SUV拥有了全新的外观定义,其次整车扎实的品控为它累积了众多的忠实粉丝,你听到过本田召回,日产召回但是你肯定没听过马自达召回的新闻!作为车企当中的一股清流,专注造车,卖车只是副业。

马自达当家的创驰蓝天发动机技术,让马自达CX-
4能一直骄傲的使用自吸发动机,既满足车主加速过程的线性体验的同时又能兼顾燃油经济性!最后懂哥周围的马自达车主,只要一谈到马自达,纷纷一副舍我其谁的傲娇姿态,怕是拿宝马都不换!这就是马自达的魅力所在!
丰田荣放
新车指导价:17.98-26.98万


自从CRV出了那档子事以后,那是本田哀愁,丰田欢喜!本来被CRV压的喘不过气的丰田荣放,一下逆袭秒变高富帅,不过荣放的外观造型可不是所有人都能接受,尤其是那双眯眯眼大灯,懂哥看第一眼的时候也是相当嫌弃,不知你们对新款荣放的外观造型作何评价?

但是丰田的厉害之处就在于能让旗下的每一款车型都变得相当均衡,荣放同样如此,不错的空间表现,不错的动力表现,均衡的整车配置,前后独悬保障驾乘舒适性,高配车型更提供四驱版本,你说这个价位的车型还有什么可挑的吧!不过再均衡也是有弊端的,荣放反应出来的就是遭人诟病的整车隔音和底盘松散,部分车主还有反应刹车偏软的毛病!因此在选车的时候就看你更注重哪部分了?
日产奇骏
新车指导价:17.98-26.88万


奇骏在经历改款以后,整个车型外观变得更加年轻时尚,相信冲着它全新的高颜值,不少消费者已经愿意为它买单,而且日产一向精于为一台车营造舒适性和高性价比!首先要说的就是宛如沙发的奇骏前后排座椅设置,坐着那真叫一个舒服,前后排座椅无论空间还是座椅支撑性都设计的相当到位,不信你可以亲身体验一下!

作为一款合资的家用车,大空间是必备,当然必备的还有经济性,奇骏搭载了时下主流的2.0L和2.5L两款发动机,其动力表现不输同级别其他车型,加上日产当家的CVT变速箱技术支持,整车燃油经济性有了明显提升,而且驾驶平顺性表现也很不错,要说省油省心,那还得用CVT,但受限于CVT变速箱的结构特征,驾驶过程中也会失去一些驾驶乐趣,这部分当然也看车主自己的选择!但总的来说,奇骏也能算的上一款整车实力均衡的车型,空间,动力,油耗均在同级别处于中上水平,轻松月销15000台!不过相比途观,懂哥似乎更喜欢奇骏,大众套娃看多了真疲劳!
写在最后
如果看腻了大众套娃式的造车模式,不妨考虑一下今天懂哥说的这三款车型。不过你们看到三款日系车同台竞技,会不会又来喷懂哥日系狗呢!但是懂哥是真的喜欢马自达,如今这样忠于造车的企业真的不多见了!
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你会考虑买一台马自达车型吗?

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最低3毛/公里,这几款当红SUV号称“省油小王子”!


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你们这些每天喊着养不起车,加不起油的骚年们,这回应该是有救了,最低3毛/公里的几款当红炸子鸡,居然还是当红的SUV车型,不看真的会后悔!
荣威RX5新能源
新车指导价:26.59-39.68万
百公里综合油耗:4.5L(数据来源车主实测油耗)

还是上个月在路上看到了一台荣威RX5新能源汽车,本来没当回事,绿牌和车尾还有“eRX5”的标志,立刻明白这不是一台普通的RX5。这款荣威RX5新能源分为纯电动和插电式混动两款车型,而今天写的这款插电式混动车多为车主实测百公里综合油耗仅4.5L,按照现在7块/L的油价,这款插电式混动RX5合约每公里只要3毛钱。

1.5T排量的发动机搭配一款总功率为56KW的双电机,系统综合扭矩704牛米,澎湃的动力,超低的油耗表现,加上上汽当家的斑马互联网系统,非一般的智能驾驶体验让这款荣威RX5插电混动版车型占据整个自主新能源市场至高的地位,而且目前这款车在终端经销商享有5-7万左右的购车优惠,你确定不来看看吗?
宋新能源
新车指导价:21.59-27.59万
百公里综合油耗:6.4L(数据来源车主实测油耗)

当年做电池起家的比亚迪,现在做新能源汽车可以说是近乎完美的发展战略转型,生产电池留下的基础工艺转化到新能源汽车生产,比亚迪在国内新能源市场的发展也是一片风生水起的景象。

这款宋新能源远不如比亚迪唐那般受到市场的关注,但它依然是一款性价比超高的车型,插电混动版车型拥有一款1.5T的发动机外加一款220KW总功率的电机,系统综合功率333KW,自动综合扭矩740牛米,整车油耗车主实测百公里6.4L,按照现在的油价算下来合约4毛/公里。动力够强,品牌够大,技术够牛,这台宋新能源插电混动版相比唐也是丝毫不逊色。
传祺GS4新能源
新车指导价:20.98-21.98万
百公里综合油耗:6.6L(数据来源车主实测油耗)

这台传祺GS4新能源的名气可是远不如上面写的那两款车了,知道的人少买的人就更少了,估计广汽应该是看到了近几年国内新能源汽车风口正旺,所以必须来插一脚,先不管赚钱不赚钱,说出去至少还能提高知名度啊!

这台传祺GS4新能源全系只有两款插电式混动版车型,搭载一款1.5L排量的发动机和一款总功率130KW的电机,车主实测百公里油耗6.6L,按照现在的油价来算合约4毛5/公里,也是划算的不行,主要是现在这款车终端购车优惠达到了4万左右,喜欢传祺GS4但又想买一款新能源汽车的朋友们,这款车可千万别放过了哦!

写在最后
:尽管新能源汽车在未来是大趋势,但现在的发展依然看上去不是那么的顺畅,基础设施的建设,购车预算的限制都让人们对新能源汽车望而却步。就以上面推荐的这三款车为契机,懂哥希望未来自主品牌新能源汽车能够大放异彩!
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美女在高速公路骑摩托车表演特技,简直太拉风了!

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艺高人胆大!美女在高速公路骑摩托车表演特技,简直太拉风了!
来源:汽车视频;特此感谢!
[离爆款只差一步 这些自主SUV上市后必定大卖!](“>
[趁着没加价赶紧下单,这些SUV上市必火!](“>
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车技怎样不知道,这女的可以!

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老司机开车稳,赚钱更要稳,奥拓才能变奥迪。会长听说大家都很关心除了工作赚钱,还有没有其他的稳健赚钱渠道?会长给大家推荐一本笔记——小丫投资笔记,由热爱投资且研究投资的小丫姐整理,她总结出了工资之外的其他投资方法和工具,简单易懂易操作!

宾利添越都排不上号,全球最贵的SUV竟然是它?!

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世界上从来就不缺少SUV,真正缺的是手上的钱。当你以为奔驰大G、路虎揽胜都是很昂贵的土豪玩具,那你就错了。因为比起下面这几款SUV来看,简直是小巫见大巫,它们才是全球最贵的SUV。
N0.3:兰博基尼 Urus
参考价:313万元

保时捷、玛莎拉蒂等传统跑车厂家,纷纷做起了SUV的生意,而兰博基尼作为一个超级跑车品牌,也终于顺应用户需求推出饿了真正的SUV产品。Urus拥有兰博基尼最具辨识度与最夸张复杂的外观设计,充满力量感与运动感的车身造型,在众人看来就是一款加高版的超级跑车!

真正让人尖叫的是它超豪华的性能表现,尽管Urus只是搭载了一台4.0T
V8发动机,但从账面参数来看,这台发动机还是强悍到令人敬畏。更重要的是,得益于车身轻量化设计,Urus的整备重量还不到2.2吨,完成了3.6秒的百公里加速成绩,这足以秒杀大部分的性能SUV以及一众超跑了。
N0.2:宾利添越
参考价:269-480万元
2015年,全球最贵的一台SUV,也是宾利旗下的首款SUV正式面世了。也许你在路上见过它,即使不知道它叫做添越,但一看到独具特色的矩阵式格栅+四圆灯造型之时,你就清楚这是一辆纯正的宾利SUV,哪怕是它是一款SUV,也没法掩盖住它的优雅与高贵。内饰同样是超豪华的设计与用料,随处可见都是手工打造的精致和奢华。

宾利为添越装备了一台W12
6.0L双涡轮增压发动机,动力是添越最不用担心的问题,懂哥只能告诉你,608匹的马力输出快得惊人,但表现却相当沉稳得体,4.1秒的破百加速能力,很容易让人忘记这竟是一台超过2.4吨的大家伙。如果嫌贵的话,添越还推出了入门级的
4.0T V8车型,一样能够满足用户对于豪华与性能的追求。
N0.1:劳斯莱斯 库里南
预计起步价:600万元

不久前,比添越更昂贵的SUV终于出现了,它就是超豪华世家劳斯莱斯的首款SUV—库里南。据悉,新车将于年内在华上市,预计售价将不低于600万元。虽然库里南是超豪华SUV的定位,但整体风格依然沿用了劳斯莱斯的经典设计元素,无论是车头的胜利女神还是对开门设计,车身比例一如既往的方正优雅,这才是劳斯莱斯的正确打开方式。

坐在库里南的车内,你能感受到来自劳斯莱斯最豪华的设计氛围,土豪们可以个性化定制你想要的内饰设计、木纹饰板、乃至增加冰箱柜、娱乐设备等。动力方面,库里南搭载6.75L
双涡轮V12发动机,百公里加速只需5秒,虽然加速性能不是全球之最,但这样的表现也对得起最贵SUV的身价。
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汽车吃细粮,这事儿你怎么看?

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口碑最好的几款国产SUV,博越第二,第一竟是它!


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不知道大家有没有听过这种说法:国人把好东西出口到国外,残次品留给自己。“地沟油”、“三聚氰胺”等一桩桩事例确实让“国产”这个标签变得不怎么光彩,但从国产车来看还算厚道,在质量可靠性已经做得不错的前提下还能保持高配置低价格的优良传统,尤其是下面几款车,车主满意度都非常高。
NO.4-奇瑞瑞虎7
指导价:9.79-15.09万

目前奇瑞有3款紧凑级SUV在售,但从名字不难看出,瑞虎7是定位最高的一款。瑞虎7以瑞虎TX概念车为原型所打造,整体造型有着不少概念车的影子,看起来非常前卫;前后悬很短且悬架前低后高,整体看起来保持着俯冲的姿态,显得很运动。只不过后备箱空间就受到压榨变得比较小了。

虽然奇瑞近些年的发展并不怎么好,但奇瑞的发动机无疑是国产中最优秀的几家之一,瑞虎7搭载的1.5T发动机采用了众多国际知名供应商的产品,其热效率高达37.1%,是目前国产品牌所有发动机中最高的,动力强劲、8L左右的油耗表现也不俗,舒适性等各方面也很不错。
NO.3-宝骏560
指导价:6.98-11.78万

懂哥曾听朋友说宝骏、五菱拉低了国内汽车的售价,想想确实有一定道理。比如宝骏560这款紧凑级SUV起价却只要7万,比不少国产小型SUV起价都低,却拥着在同级都堪称优秀的空间,动力虽谈不上强劲但起步跟车都很轻松。

便宜好开空间大是560的优点,也是宝骏车一贯的特质,以及在国内能有不错销量的致胜法宝。所以尽管前脸丑、悬架偏硬、车漆薄,车主们的评价还是非常高。
NO.2-吉利博越
指导价:9.88-15.98万

十年前加价是合资和进口车型的专属操作,但很快吉利旗下的博瑞和博越先后加入了这一行列,懂哥初见博瑞时确实感到非常惊艳,但却一直觉得博越不怎么好看,那套在博瑞上广受好评的前脸涟漪式设计放在博越这款SUV上显得有些不伦不类,前脸和屁股看起来都很臃肿,尽管这样看起来更大气。

但是,博越是款质感非常出色的国产车,这点坐进车内就能马上感受到,博越的内饰设计虽偏稳重不亮眼,但用料却很不错,座椅宽大舒适包裹性出色,车内视野非常好。博越采用了2.0L和1.8T两款发动机,其中1.8T发动机动力表现出色,配上6AT变速箱平顺性也不错,配上偏舒适的底盘非常好开。博越除了油耗偏高外故障率非常低!
NO.1-观致5
指导价:13.99-19.49万

相信大家在网上经常能看到观致的消息,而且往往评价还不错,但一年到头能在大街上看到一辆挂着观致标志的车都实属难得。说起来也怪,观致旗下两款车每款口碑都非常不错,但销量却尴尬不已。

在懂哥看来观致5是款非常优秀的国产车,除了低档起步有些缓慢顿挫外可以说没有明显短板,下决心购买后的车主几乎人人好评,唯一受吐槽的一点是低转速升档时有些顿挫。观致花了那么多钱搞研发,却不舍得多花点钱搞营销,这是懂哥一直想不通的一点。
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这几款SUV烧油像烧钱,百公里动不动20升!


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十年前,说起SUV很多人都会给其贴上个“油老虎”的标签,车身较重、风阻较大,加上普遍使用的升功率较低的自然吸气发动机导致的过高油耗,让不少准车主对SUV望而却步。现在随着小排量涡轮增压发动机的普及以及技术的提升,SUV整体的油耗表现相比以前有了很大提高,但有些SUV的油耗仍然高得让轿车望尘莫及,一脚油门块把钱就没了!
丰田-兰德酷路泽
车友综合油耗:17-25L/100KM

爱车是男人的天性,因为男人的骨子里刻着征服的欲望,所以梦想之车分为两种:征服铺装路面的跑车和征服非铺装路面的越野车,而兰德酷路泽则是一款堪称“超级越野车”的SUV,从它曾经名副其实的名字“陆地巡洋舰”就可见一斑,作为一款百万级的“豪车”,却喝得惯92号油,强大的全时四驱系统配上非承载式车身,沟沟坎坎如履平地。

但是兰德酷路泽绝对是一款能让你在全国范围内轻松自驾游的好车,然而起步都是4.0排量的发动机,加上为了质量稳定而采用的5AT和6AT两款变速箱“历史悠久”,油耗那是非常吓人,百公里20升油那是常规操作,抵得上两台普通家用车的油耗。
奔驰-G500
车友综合油耗:18-23L/100KM

奔驰G系列车型的大名可谓如雷贯耳,深受很多土豪和明星的非常喜爱,而原因,会长觉得有两点:其一就是G系列几十年不变的方盒子造型,虽然谈不上好看但确实非常硬派有个性,很有土豪气质;其二非承载式车身配以梯形大梁的结构让其拥有极强的车身刚性、带开放式差速器的全时四驱系统配以前中后三把差速器锁让它越野能力笑傲越野界。

有个性、有实力加上车头挂的大奔标志,让其成为了一款富人喜爱、穷人膜拜的车型。但全时四驱本就费油,加上大尺寸和大排量发动机,油耗高也就不奇怪了,AMG系列的G级更是可怕。
北京-BJ80
车友综合油耗:13-22L/100KM

看完前面两款车,可能有车友要吐槽了:这两个车发动机那么大排量油耗能不高吗?难道没有排量小但油耗高的车?那必须有!比如以上这款北京汽车旗下的中大型SUV。一家汽车厂能和首都同名,本就足以说明其背景了,这家继一汽之后成立的我国第二家大型汽车生产企业,按理说应该和一汽成为我国最具影响力的国产汽车品牌。

没成想混成了难兄难弟,一汽靠合资企业吊着,而北汽存在感更低了,新车还“吃着”多年前的老技术,BJ80就是在以前北京吉普底子上打造出的一款新车,越野能力还不错,但整体比较糙,品控有待提升,小毛病是少不了的。另外,虽然搭载的两款发动机排量均在3升以内,但油耗可一点不含糊。
[这些车10万不到,里子面子全都有,超值!](“>
[销量不等于质量,这几款被埋没的SUV品质很高!](“>
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抛开油耗,这几款哪款是你的菜?欢迎在底部留言发表你的意见!
平时有不少小伙伴和会长抱怨,推荐的车都很帅,奈何口袋里的银子还不够开上一部好车。今天会长给大家推荐一个很会赚钱的姑娘——子悠。子悠是个投资老司机了,这几年通过投资理财赚了不少钱。她对房产投资特别在行,而且很会分辨投资平台真伪。关键她还不藏私,各种投资心得和实操都愿意免费分享。有赚钱的心却不懂如何赚钱?找子悠聊聊呗。

宝骏510最大的竞争对手,5万起售,百公里才6个油!

汽车事事通
通晓汽车大小事

* 来源:头条号-标叔说车
* 原文链接:http://t.cn/RmJaw6j

车妹说:
宝骏510是现在最火爆的小型SUV,如今销量已经超越了哈弗H6,成为了SUV销量冠军。这款车最大的特点就是性价比高和价格便宜了,才5.5万起售,而且配置丰富,是一款高性价比的SUV车型。说到性价比,还有一款小型SUV性价比不输宝骏510,而且价格还要更加便宜,这款车就是奇瑞瑞虎3X。


瑞虎3X
是奇瑞旗下的小型SUV车型,主打年轻消费市场。这款车的车身尺寸为4200/1760/1570mm,轴距为2555mm,在尺寸和轴距上跟宝骏510不分上下,非常接近。2018款瑞虎3X的外观延续了旧款的设计,前脸格栅采用熏黑处理,并加上镀铬包围,看起来时尚精致。瑞虎3X的车身线条也非常年轻动感,虽然比不上宝骏510,但也很符合主流。

瑞虎3X的内饰设计也有着不错的表现,整体设计简洁大方,中控台使用了纤维面板,质感很好。新款瑞虎3X增加了中央扶手设计,并且增加了很多镀铬元素装饰,使得整体内饰更加年轻化。配置方面,这款车配备了ESP、胎压监测、定速巡航、上坡辅助、倒车影像、多功能方向盘等丰富的配置,完全不逊色于宝骏510。

动力系统方面,瑞虎3X全系搭载了1.5L的直列四缸发动机,最大动力输出为106马力,匹配5速手动和4速自动变速箱。奇瑞的发动机技术相信大家还是放心的,这款发动机不仅性能稳定,而且油耗还很低,百公里综合油耗才6L。

从市场表现来看,瑞虎3X与宝骏510之间还有很大的距离。但从产品力和性价比方面来说,瑞虎3X一点也不比宝骏510差。而且瑞虎3X也继承了奇瑞出色的品质,是一款很出色的小型SUV。

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北汽总算靠谱了!换个标就能省50万,装上奔驰4.0T发动机,真威猛

豪车世界
豪车是一种生活方式

* 来源:头条号-飞哥老司机
* 原文链接:http://t.cn/RmqziMc

车妹说:
提到国产SUV,无论是连续58个月占据国内SUV销量冠军宝座的哈弗,还是年销售达到120多万台的吉利,都在国内汽车市场上叱咤风云。而说到背景最牛的肯定是非北汽莫属,无论是北汽BJ40还是BJ80都有着军用车的历史,去年曝光将要上市的旗舰SUV的BJ90可以说是吸睛无数。
最近网上爆出还未上市就已经被采购为特警车辆,而且有人已经上牌上路行驶了。据传闻, 售价为50万元左右
,而老款奔驰GL售价高达近百万,这么一算的话,用着奔驰的底盘和发动机,只是换了一个车标,还是节省了近50万的费用。



作为北汽家族的旗舰型SUV车型,前脸依旧采用巨大的五孔U字形镀铬饰条组成的直瀑式格栅,颇有些JEEP大切诺基的味道。
全新的前大灯组内部还采用了众多镀铬饰条装饰,上方的白色“眉毛”一样的转向灯和奔驰是如出一辙。“北京”二字车标贴在引擎盖上面,相当霸气。尾部一根镀铬饰条链接两侧尾灯组,非常具有辨识度,整车长度为5171mm,轴距为3100mm。



内饰设计借鉴了不少老款奔驰GL的设计元素,包括中控台、控制旋钮甚至是中央扶手箱都一样,但这次北汽BJ90配备了更大尺寸液晶显示屏,空调出风口也经过重新设计,增加了一块实体钟表,更具豪华感。


发动机采用了奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机,最大功率分别为333马力和422马力。配备四驱系统。保养也需要到奔驰4S店进行,虽说批着北汽的外衣,但实际上就是一款奔驰车。所以产品质量毋庸置疑。
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这三款全新SUV都说重磅、好看,却没有人下手!

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熟悉会长的人都知道,会长每到年底都会盘点一下叫好不叫座的车型,今年会长想反着来,我先来预估一下这些SUV可能会成为叫好不叫座的车型,看看到底有没有你的车。
斯柯达柯珞克
指导价:13.99-18.59万


柯珞克是斯柯达前不久才上市的新SUV车型,外观上长得非常像自家大哥科迪亚克,有小棕熊之称,可见其颜值一点也不算低。而且4432x1841x1614mm的车身尺寸和2688mm的轴距,它空间也是目前同级别里最大的车型。动力方面也是大众旗下的黄金动力组合1.2T和1.4T匹配7速双离合。

按道理来说这样的车型很好卖,为什么会长说它叫好不叫座呢?因为其定价确实有些偏贵,同级别里像缤智、逍客都是12万左右起售。而柯珞克要14万,虽说柯珞克的尺寸看上去比它们大了半个级别,但是斯柯达的品牌影响力却也差了半截。所以如果这辆车同样卖12万起步,应该是会火的车型,毕竟空间大还有大众背书。但是比同级别贵了两万,会长认为就有些难说了。
DS 7
指导价:21.39-31.49万(预售)


DS7是DS旗下的一款全新中型SUV车型,DS7和他其他DS车型一样,充满着法式浪漫设计。外观上采用了最新的设计语言,六边形的进气格栅和圆润的车身设计,与之前都有所不同,但依然精致时尚。进入车内,豪华感扑面而来,内饰大面积采用菱形的皮质包裹,再加上档把、空调出风口和中控大屏这些精致的设计,给人一种十分有格调的豪华感。

动力方面采用1.6T涡轮增压发动机,分为高低功率,匹配8AT变速箱。其实无论外观、内饰还是动力总成,看起来都比这个价格区间里的车型像途观L、昂科威更加高级。但是由于DS这个品牌的知名度在国内还是稍低,不被消费者所信任,而且其后期保值率也得不到保障,再加上现在精明的消费者估计更多的还是会选择便宜几万的RAV4、奇骏,或者是同价位的途观L、昂科威这类更实用,保值率更高的车型。
马自达CX-8
指导价:暂未公布


马自达CX-
8是即将在今年上市的中大型SUV,对标车型是像汉兰达、锐界等7座SUV车型。外观上依然采用十分漂亮的魂动设计,魂动设计放在这个大车上不仅时尚精致,而且还有一丝霸气。空间方面无论乘坐空间还是尾箱空间,其实都与汉兰达差不多。动力方面将采用2.5L创驰蓝天发动机,匹配6AT变速箱。

虽然CX-
8在中大型SUV里面,算是非常时尚漂亮的一款车型,但在这个级别里竞争对手实在太多,像汉兰达、GS8都有着相当不错的市场口碑。想要在这个市场上分一杯羹单凭颜值,难以有说服力。而且采用2.5L自然吸气发动机的它,动力虽然平顺,但相比同级别选手动力还是稍差,再加上马自达这个品牌向来都给人一种保值率和销量较差的感觉
,所以会长还是不太看好CX-8的销量。
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