14万入手这几款SUV,性价比远超途观,长得还超好看!

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每次写SUV车型,其实懂哥的内心都是拒绝的,可写的部分太少,说来说去都是那些东西,总担心你们会审美疲劳继而抛弃懂哥!不过今天要写的这几款SUV懂哥都非常喜欢,尤其是第一款,看一眼就心动!
马自达CX-4
新车指导价:14.08-21.58万

没错!要呼应标题的14万起,就必须要说这台马自达CX4,不过14万的预算估计你们也只能买到马自达CX-
4的“丐中丐”车型,懂哥解释的这么清楚就是怕你们在后台喷我标题党啊,用心良苦!

车绝对是好车,尽管马自达CX-
4是作为一款中国特供车而存在,但其整车品质让在座各位真的没话说!经典的魂动设计,线条流畅,行云流水,让一台跨界SUV拥有了全新的外观定义,其次整车扎实的品控为它累积了众多的忠实粉丝,你听到过本田召回,日产召回但是你肯定没听过马自达召回的新闻!作为车企当中的一股清流,专注造车,卖车只是副业。

马自达当家的创驰蓝天发动机技术,让马自达CX-
4能一直骄傲的使用自吸发动机,既满足车主加速过程的线性体验的同时又能兼顾燃油经济性!最后懂哥周围的马自达车主,只要一谈到马自达,纷纷一副舍我其谁的傲娇姿态,怕是拿宝马都不换!这就是马自达的魅力所在!
丰田荣放
新车指导价:17.98-26.98万


自从CRV出了那档子事以后,那是本田哀愁,丰田欢喜!本来被CRV压的喘不过气的丰田荣放,一下逆袭秒变高富帅,不过荣放的外观造型可不是所有人都能接受,尤其是那双眯眯眼大灯,懂哥看第一眼的时候也是相当嫌弃,不知你们对新款荣放的外观造型作何评价?

但是丰田的厉害之处就在于能让旗下的每一款车型都变得相当均衡,荣放同样如此,不错的空间表现,不错的动力表现,均衡的整车配置,前后独悬保障驾乘舒适性,高配车型更提供四驱版本,你说这个价位的车型还有什么可挑的吧!不过再均衡也是有弊端的,荣放反应出来的就是遭人诟病的整车隔音和底盘松散,部分车主还有反应刹车偏软的毛病!因此在选车的时候就看你更注重哪部分了?
日产奇骏
新车指导价:17.98-26.88万


奇骏在经历改款以后,整个车型外观变得更加年轻时尚,相信冲着它全新的高颜值,不少消费者已经愿意为它买单,而且日产一向精于为一台车营造舒适性和高性价比!首先要说的就是宛如沙发的奇骏前后排座椅设置,坐着那真叫一个舒服,前后排座椅无论空间还是座椅支撑性都设计的相当到位,不信你可以亲身体验一下!

作为一款合资的家用车,大空间是必备,当然必备的还有经济性,奇骏搭载了时下主流的2.0L和2.5L两款发动机,其动力表现不输同级别其他车型,加上日产当家的CVT变速箱技术支持,整车燃油经济性有了明显提升,而且驾驶平顺性表现也很不错,要说省油省心,那还得用CVT,但受限于CVT变速箱的结构特征,驾驶过程中也会失去一些驾驶乐趣,这部分当然也看车主自己的选择!但总的来说,奇骏也能算的上一款整车实力均衡的车型,空间,动力,油耗均在同级别处于中上水平,轻松月销15000台!不过相比途观,懂哥似乎更喜欢奇骏,大众套娃看多了真疲劳!
写在最后
如果看腻了大众套娃式的造车模式,不妨考虑一下今天懂哥说的这三款车型。不过你们看到三款日系车同台竞技,会不会又来喷懂哥日系狗呢!但是懂哥是真的喜欢马自达,如今这样忠于造车的企业真的不多见了!
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你会考虑买一台马自达车型吗?

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千万别小瞧这几款10万小车,分分钟让你怀疑人生!


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如今路上一眼望过去遍地都是三厢车,懂哥我都快审美疲劳了,所以懂哥今天必须给你们推荐几款别具一格的两厢家轿!
本田飞度
新车指导价:7.38-10.28万

传说中的本田超跑GK5你们真的见过吗?其实这车说的就是本田飞度啦,GK5只是本田飞度车架号上面的一串数字而已,用GK5代称飞度是不是立马多了几分逼格!

其实普通版的本田飞度只是一台简单的家用买菜车,低廉的价格,超低的油耗以及本田牛逼的空间挖掘技能,让本田飞度在A级车市场拥有超高的性价比,其次本田飞度与生俱来的高潜力改装性能对于喜爱改装的小年轻来说简直就是再完美不过了,懂哥至少有两个同事曾经都有买一台本田飞度拿去改装的想法,无奈最后都被家人否了,估计怕是“一如改装深似海,从此钞票是路人”,钱包耗不起啊!总之作为一台家用车,飞度的性价比绝对够够!
马3昂克赛拉两厢版
新车指导价:11.29-16.29万(全系车价)

马3昂克赛拉其实包含有两厢版和三厢版车型,之前已经给大家介绍过我同事的三厢版昂克赛拉,为了避免“撞车”,懂哥今天给你们介绍的是这台昂克赛拉的两厢版车型。

相比三厢版车型,这台两厢版轿车的只在长度上缩小了120mm,其他参数几乎没变,虽然长度缩小了,但是两厢车的后备箱空间却比三厢车更让人满足,其次两厢车在车身轻量化方面做的更加出色,不仅有利于提高整车燃油经济性,更因为短小精悍的车身反而能获得更加精准的操控,这对于主打操控的马自达品牌来说,无疑是同品牌发展理念相当契合的车型设计。况且两厢车因为短小精悍的造型,更易获得较好的视野和停车便捷性,对于女性用户而言,真的不要太贴心!
大众高尔夫
新车指导价:12.19-23.99万

这车你们恐怕在熟悉不过了吧,懂哥比较喜欢这样一句话“大众只有一台车,那就是高尔夫,因为高尔夫…加个屁股速腾就是,缩短点就是POLO,拍扁就是尚酷,揉圆了就是甲壳虫,拉长就是帕萨特,改个名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐……”,这样的神总结,简直一点毛病都没有!

现款在售的高尔夫基本上可以称为7代半车型,外观造型先比上代只做了小调整,毕竟这样经典的设计实在是没有大改的必要,这台高尔夫和飞度的尿性差不多,买回家了必须得改改才有意思!况且目前高尔夫车型部分地区还有高达3万块的购车优惠,对于一台家用神车而言,这样的优惠政策实在难得,遇上就真别错过了!

写在最后 :想要一款倒车方便,操控良好的车型吗?选择一台两厢车那就没错了,懂哥今天给你们介绍的这几款车型也算是良心推荐,买不买就看你们了!

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这些车两厢和三厢,你更倾向哪一款?

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油腻大叔变帅哥!这日系车一换代吓坏了凯美瑞迈腾

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凯美瑞、雅阁、天籁,曾经的三个日系“油腻大叔”。近期都走起了年轻路线,有着超大“咧嘴”的第八代凯美瑞已经在售,换装为大嘴式前格栅的第十代雅阁即将国内上市,而就在前些天的纽约车展上,热门日系中级车TOP
3的最后一款也换代了,新一代日产Altima(也就是我们熟悉的国产天籁的美版名称)以更年轻运动化的面貌亮相了。


全新一代日产Altima(即第六代日产Altima)又又又一次选择在纽约车展上换代了。连日产Altima都换代了,笔者有理由相信国产版Altima(即我们所说的日产天籁)也会在不久的将来进行换代、亮相。在此之前,我们不如先看看全新一代日产Altima,解解馋。

年轻、动感是新造型的主旋律

为了充分地展现出“我就要年轻运动化”的雄心壮志,很多车型都会选择在前脸格栅下手;而“尺寸更大、更宽、造型更犀利”就是其精髓说在。(感觉自己就像设计师一样)

之前已面世的全新凯美瑞、全新雅阁已经很好地证明了笔者说得没毛病,而全新一代日产Altima也被笔者说中了。全新一代日产Altima沿用了V motion
2.0概念车的设计风格,前脸的V造型下移了不少,感觉就像是照镜子看到自己的新造型,“下巴”都掉地了。而车灯的造型更犀利了,上挑的腰线也更动感了。

总之,毫无疑问,面对更早走上年轻、动感路线的竞争对手,新一代的日产Altima起码在外观造型上不能输。

内饰造型也紧跟时代的步伐


外观上变化不少的全新一代日产Altima,在内饰上也很好地相呼应了。我们可以在全新的内饰中看到不少潮流的元素,如悬浮式中控屏、更能彰显运动气息的平底三幅式方向盘、质感不错的木纹面板装饰等。内饰整体展现出一种简约、时尚的氛围,进步是蛮大的。

至于座椅,笔者相信全新一代日产Altima能很好地延续原本的优势,继续选择舒适取向,保证乘客能做得舒心~

就连它都放弃大排量自吸了!

你以为外观、内饰的年轻化已经是全新一代日产Altima最大的改变吗?那你就错了!动力方面的变化可一点都不输给上面亮点。因为全新一代日产Altima要搭载涡轮增压发动机了!
这是一款可变压缩比发动机——VC-T
2.0T发动机。目前已出现在英菲尼迪全新QX50身上,其压缩比可以在8:1与14:1之间切换,最大功率约185kW,最大扭矩370Nm。它将取代原有的3.5L
V6发动机。

势必与新凯美瑞、雅阁,掀起一场腥风血雨

姗姗来迟的全新一代日产Altima给了大家不少的惊喜,同时也给新凯美瑞、新雅阁带来压力。曾经的日系油腻三大叔现如今都逆生长了,三者间的会掀起怎样的一场腥风血雨呢?现在可能还不明显,但等新雅阁上市后,全新一代国产天籁发布、上市后,三款车型在国内市场竞争会愈来愈明显。


结语
:全新一代日产Altima在造型上做出了翻天覆地的改变,这无疑会直接影响到未来引进国内的第四代天籁。对于未来将要到来的第四代天籁,大家会有怎样的期待呢?笔者期望它与新一代日产Altima有着一样的外观内饰造型(将年轻化进行到底!),一样的配置(不要减配!),一样的动力总成
(VC-Turbo的2.0T涡轮增压发动机值得期待)……噢,笔者是想得过于理想化了,只怕期望越大失望越大,所以,我们就先等着瞧吧。
对于全新一代日产Altima/第四代日产天籁,你们又有啥想说的呢?欢迎在留言区畅所欲言。
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