自主最好的3款家轿,10万起步秒杀合资20万!

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作者:懂哥;转载请带上以上信息视为自动授权
自主品牌的发展可以说一定程度上得益于SUV的火爆,在轿车领域,却一直被合资压着打,不管是所谓的错位竞争还是精品战略等等,在消费者看来并不那么可信,反而是合资一个车标就可以KO掉了!
今天,懂哥决定给大家打打气,自主也有好的家轿,只不过因为某些方面的原因而被大家放弃,懂哥觉得说这是不公平的一种对待方式!
吉利博瑞
官方指导价:11.98-17.98万
吉利博瑞的到来打开了国产精品时代,同时也打破了国产中级车销量的瓶颈,曾经一度销量破6000辆。这是一个值得让人骄傲的成绩,尽管目前销量稳定在3000+的成绩,依旧是自主中级车的冠军。

这个不能说博瑞不够努力,只能说合资的下探来的太快!
不过,随着博瑞GT的到来,革新也是非常明显的。

车身尺寸的加长,车身长度直接达到近5米,打造了一款B+级的车型,轴距依旧2860mm,懂哥试驾过这款车,后排空间还是非常充足的,丝毫不用担心空间的问题,而且博瑞GT采用溜背式的设计,运动感加强不少,这是比较讨年轻消费者喜好的一种策略。

现款的博瑞在市场上的口碑不错,但是因为过高的油耗表现让许多想选择一款中级车当家用车的消费者放弃。不过,全新的博瑞GT将换装1.5T+7DCT的动力组合,这套动力组合后续也将被用在沃尔沃,领克旗下车型上。这对于消费者来说,可靠度有了支撑,同时油耗也得到了进一步的降低。

在配置上,博瑞GT也将保持与沃尔沃一样的高安全配置的策略。
这一次,博瑞与博瑞GT的双车型策略也将让博瑞的销量大幅度的提升。毕竟,博瑞GT的实力不容小觑!
红旗H5
预售价:15万起
要说H5的优势,只需要看看红旗在国人心目中的地位了。这是一种情怀与希冀,也许我们并一定认可红旗的品质感,但是一定会认可他的历史荣誉感。

作为红旗新时代的首发车型,H5从价格上就打破了红旗留给人们的高不可攀的形象,让价格成为普通消费者的消费区间,按照红旗的策略,H系列的车型将主要用来走量和口碑的塑造。

在外形设计上,H5就摆脱了红旗过去的老派沉稳的政要形象,用溜背设计和尾翼,宽幅的前脸设计,众多的流行元素集中在一起,这样的设计是比较讨年轻人喜欢的,只不过有一点比较让人觉得尴尬的是,红旗的品牌想形象真的可以把握住这样的车型吗?

在论品牌的家轿市场,红旗的品牌影响力在一定程度上要高于合资的,但是品牌的可靠度却并不那么被认可,毕竟过去的每一款都是采用的合资的平台打造。

这一次的H5也是采用了马自达阿特兹的平台打造,这样一来,大家难免会用H5和阿特兹做一番对比,好在价格的优势,动力的优势比较明显。相信这款车还是会让不少年轻人心动的。
长安睿骋CC
官方指导价:8.99-13.89万
很多人对这款车的意见是最大的,同样,懂哥也是考虑再三,才放上来的。如果说,博瑞和H5比肩的是合资一线品牌,那么睿骋CC匹敌的是合资二流品牌。

靠着价格的优势,睿骋CC是有实力一战的,毕竟,能够进入到10万以内的自主中级车中,睿骋CC从上市以来,口碑和认可度都在逐渐提升。

在外形设计上被吐槽的最多,一张“雷克萨斯”前脸让人们难免想到模仿,抄袭的嫌疑!不过,别人不在乎,我们何必自己给自己加个帽子呢?
在动力系统上搭载长安1.5T的涡轮增压发动机,配上来自爱信的6AT变速箱,这套动力系统的稳定性是备受认可的。

在长安全球战略实施之后,从欧尚A800到长安CS55,可以看到长安旗下车型的品质感有了大幅度的提升,睿骋CC同样值得认可。
这3款国产家轿虽然依旧摆脱不了错位竞争的掣肘,但是,在发展中的过程中,这是一个不可避免的过程,同样的也为国人贡献了值得认可的低价位中级车。
这3款是懂哥心目中最好的家轿,同样懂哥也希望有更多好的家轿到来!
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上市人人夸,现在人人骂,买的人都想退车!


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“前几天4月的汽车销量排行榜刚出来,有个新同事跑过来问:“懂哥懂哥,这汽车销量怎么还有是负数的啊?!”
我:“因为车子卖不出去,经销商退车了啊!”

总的来说,现在国内的新车交易还是红火的,朗逸、途观每年在国内可以卖几十万台!当然,过得滋润的有,自然也不乏过得凄凉的。

古语云:“由俭入奢易,由奢入俭难”,曾经月销万台,如今万后面去了两个零的这种才是最惨的,比如下面几款:
众泰-SR9
指导价:10.88-16.98万
懂哥当初第一次看到SR9这款车时当场大呼出声:“世上竟有如此清丽脱俗的…保时捷?!”。

众泰SR9当初有多牛?厂家宣称上市当天的订单就破了两万!后来更是有两位同志为了抢一台SR9现车而大打出手,甚至有个保时捷卡宴车主直接开车到众泰4S店提车。至于原因,我想大概是为了搪塞那些找他借车的吧:“要借车?喏,钥匙给你自己开,反正都长一样嘛!”。

SR9确实有着让国人买账的理由,它定位中型SUV,4744/1929/1647mm的车身尺寸以及2850mm的轴距,足以让它拥有宽敞的空间,而和保时捷卡宴高度相似的外观及内饰设计,加上很高的配置,足以让其拥有接近卡宴的逼格。

然而SR9验证了一句老话:“便宜没好货”,曾经兴高采烈提车回家的车主,如今早已被层出不穷的毛病搞得焦头烂额,即使部分运气好的车主碰到了SR9中的极品,没有出现太多问题,但相信油耗也足以让人头疼,而且换车的时候要想将这台车作二手车处理掉,绝对不是件容易的事情。
本田-CR-V
指导价:21.98-25.98万

有人看到上面21.98万起的指导价肯定会发问:“CR-V什么时候这么贵了?”这是因为燃油版的CR-
V已经全面停售了,目前在售的只有混动版本,而且东风本田国产化这台车之前,进口版的CR-V曾卖到28万。

CR-V这款车绝对算得上国内城市SUV的“开山祖师”,由于2004便开始国产化加上自身不错的产品力,几乎没有对手的CR-
V从一开始就不愁卖,而等到竞争对手一个个冒出来时,他已经羽翼丰满了,所以自2004年首次国产到今年禁售燃油版时,CR-V的销量一直都非常好。

没错,“买发动机送车”的本田成了“买车送发动机”,一直采用自然吸气的CR-
V好不容易激进了一回,换装了涡轮增压发动机,就出事了。以本田的技术,“机油增多”最根本的原因就是没有对改款发动机进行国内本土化,未进行长期测试,不然肯定是能发现问题并解决的。无论怎样
,CR-V这根本田在国内种的摇钱树是暂时不可能掉钱了,至于以后还能不能达到同等地位?很难!
Jeep-自由光
指导价:20.98-31.98万

和很多国外品牌的车型一样,自由光最初是以进口的形式到国内销售的,而且价格并不便宜,起步价都已接近40万,而顶配超过了50万,俨然对标BBA中主力中型SUV。

2015年自由光由广汽菲克进行了国产,价格相比之前进口的时候已经降低了不少,加上上图中广汽菲克给自由打出的“三宗最”的宣传语,因此这款车上市一年就卖了16万台,一时风光无两。然而到了第二年,就出现了不少关于自由光“烧机油”的投诉,严重者甚至“烧到熄火”!

没错,自由光“三宗最”的称号很快变成了“机油光”,曾经有位车主提了辆自由光,开了4000多公里高高兴兴去首保时,售后人员便告知其机油液位已经接近下限了,预估跑这四千多公里烧了两升机油,还是准新车!论烧机油,自由光显然后来居上,很快的走到了奥迪前面!

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上面的众泰“女神版”好看不?

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口碑最好的几款国产SUV,博越第二,第一竟是它!


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不知道大家有没有听过这种说法:国人把好东西出口到国外,残次品留给自己。“地沟油”、“三聚氰胺”等一桩桩事例确实让“国产”这个标签变得不怎么光彩,但从国产车来看还算厚道,在质量可靠性已经做得不错的前提下还能保持高配置低价格的优良传统,尤其是下面几款车,车主满意度都非常高。
NO.4-奇瑞瑞虎7
指导价:9.79-15.09万

目前奇瑞有3款紧凑级SUV在售,但从名字不难看出,瑞虎7是定位最高的一款。瑞虎7以瑞虎TX概念车为原型所打造,整体造型有着不少概念车的影子,看起来非常前卫;前后悬很短且悬架前低后高,整体看起来保持着俯冲的姿态,显得很运动。只不过后备箱空间就受到压榨变得比较小了。

虽然奇瑞近些年的发展并不怎么好,但奇瑞的发动机无疑是国产中最优秀的几家之一,瑞虎7搭载的1.5T发动机采用了众多国际知名供应商的产品,其热效率高达37.1%,是目前国产品牌所有发动机中最高的,动力强劲、8L左右的油耗表现也不俗,舒适性等各方面也很不错。
NO.3-宝骏560
指导价:6.98-11.78万

懂哥曾听朋友说宝骏、五菱拉低了国内汽车的售价,想想确实有一定道理。比如宝骏560这款紧凑级SUV起价却只要7万,比不少国产小型SUV起价都低,却拥着在同级都堪称优秀的空间,动力虽谈不上强劲但起步跟车都很轻松。

便宜好开空间大是560的优点,也是宝骏车一贯的特质,以及在国内能有不错销量的致胜法宝。所以尽管前脸丑、悬架偏硬、车漆薄,车主们的评价还是非常高。
NO.2-吉利博越
指导价:9.88-15.98万

十年前加价是合资和进口车型的专属操作,但很快吉利旗下的博瑞和博越先后加入了这一行列,懂哥初见博瑞时确实感到非常惊艳,但却一直觉得博越不怎么好看,那套在博瑞上广受好评的前脸涟漪式设计放在博越这款SUV上显得有些不伦不类,前脸和屁股看起来都很臃肿,尽管这样看起来更大气。

但是,博越是款质感非常出色的国产车,这点坐进车内就能马上感受到,博越的内饰设计虽偏稳重不亮眼,但用料却很不错,座椅宽大舒适包裹性出色,车内视野非常好。博越采用了2.0L和1.8T两款发动机,其中1.8T发动机动力表现出色,配上6AT变速箱平顺性也不错,配上偏舒适的底盘非常好开。博越除了油耗偏高外故障率非常低!
NO.1-观致5
指导价:13.99-19.49万

相信大家在网上经常能看到观致的消息,而且往往评价还不错,但一年到头能在大街上看到一辆挂着观致标志的车都实属难得。说起来也怪,观致旗下两款车每款口碑都非常不错,但销量却尴尬不已。

在懂哥看来观致5是款非常优秀的国产车,除了低档起步有些缓慢顿挫外可以说没有明显短板,下决心购买后的车主几乎人人好评,唯一受吐槽的一点是低转速升档时有些顿挫。观致花了那么多钱搞研发,却不舍得多花点钱搞营销,这是懂哥一直想不通的一点。
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10万出头买B级车!这几款降价够疯狂!

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说到中型车市场,很多消费者都会想到迈腾、雅阁,但无奈它们的价格和优惠非常坚挺,对于消费者而言性价比不高。不过,除了可以选择迈腾雅阁等一些热销车,这些B级车同样能带来出色的空间和品质,更重要的是,这些B级车目前的降价幅度实在太疯狂了。
雪佛兰 迈锐宝
指导价:16.49-18.99万
全国平均优惠幅度:4万

对于很多80后消费者来说,迈锐宝称得上是一款很有影响力的B级车。虽然迈锐宝上市已经有一段很长的时间,但销量并没有因为竞争激烈而下滑,这点不得不归功于迈锐宝超高的性价比。外观方面,迈锐宝的整体设计充分展现了美系车独有的动感,扁平化的车头造型立体感很强,搭配流畅平直的车身线条,使得迈锐宝看起来非常年轻运动。

内饰设计时尚气息很强,只是在用料方面稍显廉价。迈锐宝的后排和后备箱空间,在同级别也没有明显优势。迈锐宝全系搭载1.5T发动机,经过轻量化减重之后,动力表现有所提升,应付家用真的是很够用,但油耗依旧是高于同级。目前,迈锐宝的市场优惠可以说是同级别最高之一,哪怕是低配车型也能享受到4万元的优惠,落地价几乎与合资A级车无异。
起亚 K5
指导价:16.48-24.88万
全国平均优惠幅度:3-4万

别看K5的入门价与主流日系B级车旗鼓相当,但比起优惠来看,韩系车的降价简直是丧心病狂,全系最高优惠3-4万元,性价比可以算是很优秀了。除了较大的优惠,K5的颜值与空间也是不错的卖点,前脸依然是起亚家族式脸谱,但看着非常精致大气,车身比例协调饱满,B级车的气势呼之欲出。

作为一款B级车,K5的空间表现也非常值得表扬,其中更不乏各种便利性配置,用户好感度较高。
K5的2.0T发动机是一大亮点,加速感很给力,低扭和油门表现积极,涡轮介入的感觉不突兀,动力输出线性充沛,底盘表现说不上惊艳,但应对烂路还是展现出B级车应有的质感和舒适。
斯柯达 速派
指导价:16.98-24.98万
全国平均优惠幅度:3-4万

成也大众,败也大众,虽然斯柯达旗下的车型几乎都沿用了大众的平台技术,但在销量上却是完全不对等的。速派就是一个很好的例子,明明比迈腾更早地用上了大众MQB平台,但销量差的不止是一个量级,要说外观也是掀背式的速派更具个性与亮点,内饰的做工和用料都是延续了大众的高水准。

至于动力系统,速派也是沿用了大众成熟的动力总成,对于家用层面而言,速派的涡轮发动机和双离合变速箱的匹配表现都令人满意。而价格上,速派的起售价也是比迈腾低个两万块,并且在优惠幅度上更吸引消费者的目光,全国大部分地区都有3-4万元的降价力度,以德系车的身份来说,速派的性价比优势非常突出。
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这3款如果你选择,你会买哪个?

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首付2万,这些车分分钟轻松到手!

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经常有粉丝后台留言说,其实想买车,奈何搬砖不够,怎么破?对于男人来说,车就是大玩具,以下这些车首付30%,1.5万左右,落地2万左右就可以开走,轻松到手,其中还有SUV车型!买车,并没有想象的那么难!
长安CS15
新车指导价:5.39-7.54万
首付30%:1.62万起

当合资小型SUV还处于10多万价位,卖5万多的自主小型SUV已经越来越多,性价比不言而喻,又想价格低,又想要SUV,又想质量好,
长安CS15可以算得不错之选。CS15整体表现不错,双离合变速箱不抖,底盘表现也有很高的水准。

如果你能接受它较弱的1.5L动力,其中入手也不错。油耗方面,手动挡百公里综合7.5L左右,自动挡8.5L左右,其它问题基本没有。
奇瑞-瑞虎3x
新车指导价:4.99-8.39万
首付30%:1.5万起

奇瑞-
瑞虎3x的起售价比CS15还要低,4.99万的起售价赚足了眼球,外形设计方面也是虎头虎脑,成熟度高,内饰设计也比较精致,1.5L匹配的自动挡是4AT变速箱,也非常厚道,在这个价位挺靠谱的,挑不出毛病,百公里综合油耗7.8L左右。

这车还有一个很大的亮点,自动挡只需5.49万起,这性价比也是逆天了,这个价位基本上没有什么敌手,要不说自主品牌性价比高呢,这车都市代步真是挺不错的。
现代-瑞纳
新车指导价:4.99-7.39万
首付30%:1.5万起

当人们对上一代瑞纳的印象还在7万左右,换代之后瑞纳的门槛直接降到了4.99万,基本上和自主品牌处在同一个价格区间了,相比自主品牌,瑞纳显示出更多合资品牌的成熟设计感,好开实用,自动挡还是4AT的,在这个价位挺好。
瑞纳搭载1.4L发动机,百公里综合油耗6.3L左右,比较不错了,不过起步稍肉,配置低了点,隔音还可以再好一点,不过就这个价格买合资车,这车已经不错了。

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有没有首付入手的冲动呢?

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8万奔驰、9万宝马!这些新车你买不买?


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昨天懂哥和两朋友约好一起吃晚饭,其中一个朋友姗姗难迟,还没坐下来就感慨道:“这限牌有什么用?明明7点左右就能到的,硬是给我塞到了8点!不知道为什么都要买车!”
为什么都要买车?其实懂哥三岁的时候就知道原因了!

现在这社会,有车比没车好、有豪车比有一般车好!“男子将众泰车标换成保时捷,两个月换6个女朋友”、“没车还想泡老娘?滚!”的经典案例正激励着无数四好男青年为之奋斗!
俗话说:车可以不贵,逼格一定要到位!下面几款和保时泰具有相同属性的新车,你会买账吗?
奔马—君马MEET3
近些年众泰汽车在拥有很高的知名度的同时也毁了口碑,因此曾经的高销量如昙花一现、不复从前,但这样就想打倒“宇宙最牛”车企众泰?不存在的。俗话说:“不能把鸡蛋放在同一个篮子里”,于是众泰又造了一些篮子,比如汉腾,以及今天要说的君马。

君马被众泰设定为面向年轻人的品牌,今年1月推出上市了一款中型SUV—S70,尽管造型像面包车但原创度还是很高的,而且起价才8万,但现实是自发布起这款车就如石沉大海,水花都没冒一个。于是众泰开始重操旧业,推出了这款似曾相识的MEET3!

从上图可以看出,两者前脸造型大体上是相似的,甚至引擎盖上的棱线都一样,只是进气格栅和下方扩散器的设计略有区别!

无论是侧面的流线、还是尾部造型都几乎是一个模子刻出来的,连尾灯造型都很相似!

中控的设计布局也是基本一致,甚至君马看起来更豪华!
虽然现在君马MEET
3还没正式上市,但不少经销商处已经有了实车,将搭载1.5T+5MT/CVT的动力总成,售价8万起。这样一台奔驰逼格、众泰性能的车,你是否会买账?
宝威—斯威X7
斯威品牌是成立于1971年的一个意大利摩托车品牌,生产了十几年就早早地销声匿迹了。而现在造汽车的斯威,实际上是被国内的一家名为东方鑫源的公司收购后所重启,该公司和华晨汽车组建了华晨鑫源公司,而斯威正是该公司的子公司。


斯威X7的外观有着鲜明的特点:整体造型像MPV,因为母公司华晨鑫源之前主要是生产华晨金杯的MPV车型;前后脸设计则明显带着宝马的气息,而华晨旗下最出名的产业正是和宝马合资成立的华晨宝马!


斯威X7的前大灯乃是宝马标志性的“天使眼”设计、尾灯造型也很相似,甚至宝马前脸的“双肾”格栅在斯威X7都变成了“单肾”格栅…定位于中型SUV起价却仅8.59万,你会买账吗?
大风—东风风行景逸X5
东风汽车想必大家都不陌生,这家仅次于上汽的国内第二大车企有着庞大的产业,仅以东风两字开头的子品牌就多达6个,而景逸X5是东风风行旗下的一款紧凑型SUV。
按东风总公司的规划,东风风行是生产载货汽车和轻型乘用车的,显然景逸X5是一款为了凑SUV热而诞生的车型。
为什么将这款车称为“大风”呢,因为景逸X5的外形和内饰有着大众的影子,只不过相比前两款要稍微含蓄一些。


前进气格栅是典型的大众“三格栅”设计,大灯造型也极为相似。


不过从侧面看就原形暴露了,几乎和途观L一模一样!


走进车内,方向盘是典型的大众式造型,出风口采用了迈腾和奥迪Q7上的横贯式出风口设计,中控屏布局方式也和Q7一样。
其实国产车型“借鉴”外国品牌的设计很常见,名字带“X5”、“X7”的国产车就能找出20款以上!作为全球排名前100、中国排名前三的汽车公司,如果说东风没能力和资金在设计和研发上下功夫懂哥是不信的!
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这三款车你会买吗?

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宝骏510最大的竞争对手,5万起售,百公里才6个油!

汽车事事通
通晓汽车大小事

* 来源:头条号-标叔说车
* 原文链接:http://t.cn/RmJaw6j

车妹说:
宝骏510是现在最火爆的小型SUV,如今销量已经超越了哈弗H6,成为了SUV销量冠军。这款车最大的特点就是性价比高和价格便宜了,才5.5万起售,而且配置丰富,是一款高性价比的SUV车型。说到性价比,还有一款小型SUV性价比不输宝骏510,而且价格还要更加便宜,这款车就是奇瑞瑞虎3X。


瑞虎3X
是奇瑞旗下的小型SUV车型,主打年轻消费市场。这款车的车身尺寸为4200/1760/1570mm,轴距为2555mm,在尺寸和轴距上跟宝骏510不分上下,非常接近。2018款瑞虎3X的外观延续了旧款的设计,前脸格栅采用熏黑处理,并加上镀铬包围,看起来时尚精致。瑞虎3X的车身线条也非常年轻动感,虽然比不上宝骏510,但也很符合主流。

瑞虎3X的内饰设计也有着不错的表现,整体设计简洁大方,中控台使用了纤维面板,质感很好。新款瑞虎3X增加了中央扶手设计,并且增加了很多镀铬元素装饰,使得整体内饰更加年轻化。配置方面,这款车配备了ESP、胎压监测、定速巡航、上坡辅助、倒车影像、多功能方向盘等丰富的配置,完全不逊色于宝骏510。

动力系统方面,瑞虎3X全系搭载了1.5L的直列四缸发动机,最大动力输出为106马力,匹配5速手动和4速自动变速箱。奇瑞的发动机技术相信大家还是放心的,这款发动机不仅性能稳定,而且油耗还很低,百公里综合油耗才6L。

从市场表现来看,瑞虎3X与宝骏510之间还有很大的距离。但从产品力和性价比方面来说,瑞虎3X一点也不比宝骏510差。而且瑞虎3X也继承了奇瑞出色的品质,是一款很出色的小型SUV。

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8万块买自动挡!这几款精品新家轿都很给力!


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不知道你有没有发现,反正懂哥身边越来越多的朋友开始购买国产家轿,这不仅是因为国产车的价格和配置更有优势,更深一层的原因是因为国产车的质量与品质越来越受到国人的认可,就好比说这几款9万不到的自动挡精品家轿,对于不少预算有限的消费者确实是个实惠之选。
吉利帝豪
指导价:6.98-10.08万

在十万内的家轿市场中,吉利帝豪一直以来是中国品牌的佼佼者。而这款征战多年的帝豪,在于近期刚刚完成改款上市,那么新车有哪些变化呢?外形方面,新车在前脸造型上的变化较大,前大灯和前包围更加精致时尚,尾部同样也有一些升级,尤其是后尾灯的视觉效果非常漂亮好看。

内饰设计一如既往地符合吉利的高水准,质感和用料均在同级之上,配置表现也毫不含糊,价格也不贵,对实用性和性价比都照顾得很好。1.5L自吸发动机的动力输出只能算够用,灵敏的油门踏板在城市路况下非常轻松易驾,8.58万起就能享受到CVT变速箱带来的平顺性和便利性。就日常家用代步而言,表现均衡的新款帝豪还是挺值得入手的。
艾瑞泽5
指导价:6.39-9.79万

艾瑞泽系列是奇瑞旗下的明星产品,而艾瑞泽5从上市之后就获得了口碑和销量的双赢。值得一说的是,艾瑞泽5不久前也增加了新车型,进一步丰富了消费者的购买预算。新车型整体造型变化不大,主要是增加了更为运动的红色卡钳、17英寸轮圈等外观套件,外观风格依然非常年轻有活力。

新车型也增加了一系列的舒适性配置,诸如全新皮质座椅、一键启动以及无钥匙进入等配置,而且价格还是一样亲民,指导价仅为7.09万起。而自动挡车型入门价为7.19万元,虽然是一台1.5L自吸发动机,但与CVT变速箱默契配合,驾驶感受轻松好开,燃油效率也符合经济需求,作为年轻人日常通勤代步十分适合。
长安逸动
指导价:6.99-10.59万

长安逸动在自主品牌的名气和口碑一向不低,其中两厢版本还一度被誉为最美国产两厢车。但随着时间的流逝,第一代逸动的竞争力早已大不如以前,与睿骋CC一样,全新一代逸动也采用了长安最新的家族式设计语言,不可否认这个前脸有些争议,但颜值好看确实是真的,而且尾部造型还加入了溜背式设计,整体看上去非常年轻又动感。

新车的内饰设计可谓是令人眼前一亮,环抱式的中控设计凸显简约时尚,随处可见的软性材料和真缝线,对高级感和档次感的提升显著。新车前期先提供一台1.6L自吸发动机,动力性能并不算强劲,但低扭充沛,动力轻快感强,应付日常代步毫无压力。最重要的是,爱信6AT变速箱也出现在新逸动身上,而价格仅仅是9万多一点,性价比很有惊喜。
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又一款国产MPV!颜值高过宋MAX,车长5米很霸气!

国产车之家
国产当自强

* 来源:头条号-汽车有氧气
* 原文链接:http://t.cn/RmtRWjZ

车妹说:
近些年随着汽车的普及,消费者对于车辆的舒适性及实用性看的越来越重要,并且由于国内二胎政策的开放,空间宽敞的MPV车型成为了越来越多的人的选择。在自主品牌中,宝骏730是做的特别成功的一款车,其次是比亚迪宋MAX,自推出以来也是广受好评。
MPV市场在未来肯定是一个发展不错的市场,看见别的品牌纷纷进军这个市场,众泰当然也是蠢蠢欲动,据传众泰也推出了一款全新的MPV,该车未来
可能会命名为B40 ,我们一起来了解下。


虽然之前众泰给人的感觉就是只会抄袭,虽然车辆的外观很漂亮,但是明显的山寨痕迹还是让很多人对众泰嗤之以鼻,不过这款B40的原创度还是非常高的。
这款车的外形整体给人的感觉是非常大气,前脸使用六边形的进气格栅,中部填充满天星的造型,外围使用来了银色的镀铬条进行装饰,看起来简约时尚。两侧大灯的造型也非常犀利,给人的俯冲感比较强。

从侧面来看,这款车的设计采用了当下比较流行的悬浮车顶的设计,车身的线条比较流畅灵动,车身的腰线设计也增强了车身的立体感。搭配上密集的轮毂设计,彰显力量与动感。
尾部的设计也是非常有层次感的,尾灯同样采用狭长的设计,与车头的大灯遥相呼应。
这款车的长宽高分别是5000mm、1920mm、1890mm,轴距可以达到3000mm,在空间上的优势还是非常明显的。

内饰方面,这款车的设计相对来说比较简洁,中控大屏和液晶仪表盘融合成一体,中控台的多处造型上还都使用了镀铬材料进行点缀,旋钮式的换挡看起来也非常具有科技感。

动力方面,现在还没有完全确定,据传可能会搭载2.0T的发动机,传动系统上将会匹配6速双离合变速箱。
现在这款车的售价还不确定,但是从定位上看是要与宋MAX竞争的,价格上只会更低,相信MPV市场的火热,在未来将会有越来越多的车型涌现,让我们共同关注。
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北汽总算靠谱了!换个标就能省50万,装上奔驰4.0T发动机,真威猛

豪车世界
豪车是一种生活方式

* 来源:头条号-飞哥老司机
* 原文链接:http://t.cn/RmqziMc

车妹说:
提到国产SUV,无论是连续58个月占据国内SUV销量冠军宝座的哈弗,还是年销售达到120多万台的吉利,都在国内汽车市场上叱咤风云。而说到背景最牛的肯定是非北汽莫属,无论是北汽BJ40还是BJ80都有着军用车的历史,去年曝光将要上市的旗舰SUV的BJ90可以说是吸睛无数。
最近网上爆出还未上市就已经被采购为特警车辆,而且有人已经上牌上路行驶了。据传闻, 售价为50万元左右
,而老款奔驰GL售价高达近百万,这么一算的话,用着奔驰的底盘和发动机,只是换了一个车标,还是节省了近50万的费用。



作为北汽家族的旗舰型SUV车型,前脸依旧采用巨大的五孔U字形镀铬饰条组成的直瀑式格栅,颇有些JEEP大切诺基的味道。
全新的前大灯组内部还采用了众多镀铬饰条装饰,上方的白色“眉毛”一样的转向灯和奔驰是如出一辙。“北京”二字车标贴在引擎盖上面,相当霸气。尾部一根镀铬饰条链接两侧尾灯组,非常具有辨识度,整车长度为5171mm,轴距为3100mm。



内饰设计借鉴了不少老款奔驰GL的设计元素,包括中控台、控制旋钮甚至是中央扶手箱都一样,但这次北汽BJ90配备了更大尺寸液晶显示屏,空调出风口也经过重新设计,增加了一块实体钟表,更具豪华感。


发动机采用了奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机,最大功率分别为333马力和422马力。配备四驱系统。保养也需要到奔驰4S店进行,虽说批着北汽的外衣,但实际上就是一款奔驰车。所以产品质量毋庸置疑。
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